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奔驰吧南通盐通高铁希望与沪通大桥同步通车3

文章作者:  发布日期:2019-11-20 12:01

  

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  这条铁路建成后,可以让南通人乘着高铁,向北经这条铁路线进入徐宿盐淮铁路,进而通过京沪线抵达北京。

  也可经这条铁路线北上进入徐宿盐淮铁路后转入陇海线,抵达郑州、西安、兰州等中西部城市。

  350公里的设计时速、北上南下的纵横线路、画龙点睛的动车所……正处于建设热潮中的盐通铁路是我市境内第一条真正意义上的高铁,更是国家“八横八纵”高铁网沿海大通道的重要组成部分,是京沪高铁新通道的重要路段,对完善长三角地区铁路网布局,提高沿海铁路通道整体运输能力和运输质量具有重要作用。

  线路从徐宿淮盐铁路盐城站引出,向南经大丰区、东台市、海安市、如皋市,终点到在建的沪通铁路南通西站。

  “如皋南站路基正线月底已经全部填土完工。”6月30日,参建的中交二航局盐通铁路工程指挥部分部经理刘杰告诉记者。

  盐通铁路全长156.6公里,时速350公里,也就是说从南通到盐城,时间缩短到半小时以内!

  6月30日,在盐通高铁如皋南站施工现场,挖掘机、运土车、推土机、装载机、压路机等往来不断,5米多高的路基颇具气势。

  盐城至南通至张家港通道是我国沿海铁路通道的组成部分,本项目建成后可连接徐宿淮盐、通苏嘉、沪通等城际铁路,共同构成京沪通道的重要辅助通道, 将进一步缩小江苏沿海城市间的时空距离。

  此外,设站4座,其中大丰站和如皋南站为新建站,东台站和海安站为改扩建站。新建南通动车运用所,同步实施南通西至张家港段部分桥梁工程等。

  加快盐通铁路建设,对完善国家沿海铁路动脉,推动江苏沿海地区加快融入长三角区域,促进苏北振兴和打赢脱贫攻坚战,都具有十分重要的意义。


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